McLaren MP4/4 de 1988 - O melhor carro Fórmula 1 de sempre

Se porventura perguntarem qual o melhor F1 jamais construído a esmagadora maioria de respostas que ouvirão será: McLaren MP4/4  de 1988.

Este "monstro" das pistas é sem dúvidas o carro de maior sucesso e domínio na história da Fórmula 1.

Na temporada em que esteve em acção esta máquina pura e simplesmente pulverizou os adversários que praticamente em toda a época apenas iam vendo as traseiras dos monovolumes pilotados por Ayrton Senna e Alain Prost.

Em 1988 o McLaren MP4/4 venceu 15 das 16 provas do campeonato sendo estas vitórias repartidas em 8 para Senna e 7 para Prost o que além da vitória no Mundial de Construtores se traduziria no primeiro Campeonato do Mundo de F1 conquistado por Ayrton Senna, apenas a Ferrari conseguiu se intrometer e conseguiu uma vitória que ocorreu no circuíto de Monza e mesmo assim beneficiando de um azar de Senna pois este foi abalroado por um retardatário já na penúltima volta.

O McLaren MP4/4 era servido por um fiável e competitivo motor turbo Honda que aliado ao eficiente chassis concebido pela McLaren e á excepcional dupla de pilotos tornaram esta época a melhor de sempre para a marca britânica.

A tecnologia automóvel entretanto avançou 25 anos mas a história da F1 nunca mais teve nas pistas um carro que tão avassaladoramente dominasse uma temporada.
Assim deste modo e ressalvando claro está a relatividade das comparações pois são épocas distintas com muitas difererenças tecnológicas fruto do progresso e desenvolvimento destes carros, pode-se com toda a certeza afirmar que até á data o McLaren MP4/4 é o mais bem-sucedido e melhor carro de F1 de sempre.

 Os esmagadores números do MP4/4

· Vitórias: 15 (Senna 8 e Prost 7) em 16 GP’s (93,75%)

·Pole-positions: 15 (Senna 13 e Prost 2) em 16 GP’s (93,75%)

· Senna e Prost ocuparam juntos a primeira fila da grelha de partida em 12 ocasiões (75%)

· Melhores voltas: 10 (Prost 8 e Senna 2) em 16 GP’s (62,5%)

· Das 32 provas que o MP4-4 fez, terminou 28 (87,5%)

· A McLaren conseguiu 199 pontos dos 240 possíveis (82,92%); todos os pontos das equipes restantes (201) superavam os da McLaren por apenas 2 pontos.

· Conseguiu 10 dobradinhas no pódio em 16 possíveis (62,5%)

· O McLaren MP4-4 liderou 97,28% (1003 voltas) das voltas do somatório de todos os GP’s (1031 voltas)

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Texto RuiMSoares

21-03-2014